Un año más ya nos encontramos en pleno Halloween, pese a que los centros comerciales y demás compañías se empeñen en adelantarlo unas semanas. Mañana se celebra el Día de los Muertos de 2018 y, como solemos hacer con cada festividad que asoma por el calendario, hoy te ayudamos a vestir tu smartphone con los
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Últimamente las noticias sobre HTC no paran de salir y es que la llegada de Nougat a sus modelos M9 y Nougat ya se está llevando a cabo. Aparte de esto, la firma recientemente presentó algunos terminales, aunque no terminaron de llamar la atención.
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El HTC U Ultra es uno de estos dispositivos y sorprendió por incluir el Snapdragon 821 en lugar del 835, lo último de Qualcomm. Parece que hay ciertos problemas de distribución con este procesador, pero HTC ya está tomando cartas en el asunto y un nuevo terminal con lo último de Qualcomm no anda demasiado lejos.
Según leemos en Android Central el jefe de HTC ya ha confirmado que el HTC U Ultra no será el único gama alta que va a presentar la firma este año y que los rumores de que no habrá sucesor del HTC 10 son falsos
Por culpa de Samsung, terminales como el LG G6 no han podido implementar el Qualcomm Snapdragon 835, lo mismo le ha pasado al U Ultra. Sin embargo, para el sucesor del HTC 10 la firma está dispuesta a esperar el tiempo que haga falta para que salga al mercado con el 855, por lo que parece ser que en el segundo trimestre de 2017 el terminal podría estar listo.
Sin embargo, hasta mediados de marzo el U Ultra no estará a la venta en mercados potenciales como el americano, **así que seguramente tardaremos bastante más en ver al sucesor del HTC 10 en nuestro país. No obstante, siempre es una buena noticia que una firma incluya el mejor procesador del mercado en sus terminales, ya que con un procesador del año pasado no puedes competir de forma directa con tus rivales
El Valkyrie del fabricante Cobalt es lo más parecido al avión de Batman que vas a encontrar, pero es poco probable que lo puedas pagar.
La aviación es un sector muy dado a los productos de lujo; ¿qué mejor para quitarte el estrés de encima después de ganar varios milloncejos que volar un poco?
Claro, que el Valkyrie no es un avión de lujo normal: es el avión de lujo entre los aviones de lujo, empezando por su amenazante diseño que en realidad tiene una función importante de seguridad: las alas fijas que vemos debajo de la cabina se llaman canards y entran en pérdida (stall) antes que las alas grandes, lo que permite recuperar el avión más fácilmente.
El interior de la cabina también demuestra que este aparato está diseñado para llevarnos a los amigos de fiesta, con cinco asientos y huecos para equipajes. La cabina tiene un rango de visión de 320º, por lo que podremos disfrutar de unas vistas increíbles.
Un motor Continental de 350 caballos permitirá alcanzar los 444 km/h con una autonomía de 1850 km.
