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El truco que…

El truco que hará que las baterías de los drones duren muchísimo más

Hay un detalle que siempre ha suscitado problemas en el mundillo de la aviación doméstica: las baterías de los drones duran muy poco. Vale, es cierto que en comparación con le uso que le damos estos drones tienen una autonomía más que suficiente. Pero los que más batería tienen son siempre los mejores y por lo tanto los más caros.

Pero es entendible. La estructura de un dron es compleja y meter todos los componentes electrónicos necesarios en un espacio tan reducido es un problema. Pero tranquilos, ya que un hombre llamado Vikas Prakash ha encontrado la solución perfecta: crear un sistema de almacenamiento de energía construido en las alas de los drones.

Un nuevo sistema de baterías construido en alas especiales

El truco que hará que las baterías de los drones duren muchísimo más

Case Western Reserve University

Necesitamos algo de contexto. ¿Quién es Vikas Prakash? Este hombre es profesor de la Universidad Case Western Reserve y su objetivo como podéis imaginar era conseguir que las baterías de los drones durasen más. Para ello ha estado haciendo diversas pruebas con drones modificando partes de estos para intentar mejorar su autonomía. Y parece que por fin lo ha conseguido.

Al principio Prakash experimentó con un nuevo sistema de baterías que estaban situadas en las alas de los drones. Esto permitía redistribuir mejor la carga de estos y así se podía añadir más peso en ellos. Al principio comenzó con un avión no tripulado de alas fijas de fibra de vidrio de 2.1 metros de largo. Tras 3 años en pleno desarrollo de ese sistema de almacenamiento de energía nuevo, este se incluyó en las alas.

La idea detrás del proyecto era que esta configuración no solo aumentaría la cantidad de capacidad energética que se habilitara en el dron, sino que podría hacerse sin sacrificar el espacio de carga o agregar mucho peso. Dicha tecnología permitiría a los drones volar más lejos y durante más tiempo, o llevar sensores adicionales u otras cargas útiles de mayor peso.

El truco que hará que las baterías de los drones duren muchísimo más

Case Western Reserve University

Las primeras pruebas se hicieron usando un dron con alas regulares y el paquete de baterías estándar. Revelaron que el máximo de tiempo que podía volar el dron era de unos 91 minutos aproximadamente (poco más de 1 hora y media). Se probó el sistema de alas de fibra de carbono con el nuevo sistema de almacenamiento de energía y sus consecuentes baterías. El resultado fue sorprendente: 171 minutos, más de 3 horas de vuelo y una mejora abismal.

Esta tecnología podría no sólo usarse en drones, sino en aviones eléctricos comerciales con pasajeros para mejorar la autonomía. Prakash asegura que esto “demuestra que el uso de la batería estructural es un concepto ganador. Esto permitirá a nuestras embarcaciones volar más tiempo y / o transportar cargas más pesadas sin comprometer el espacio del fuselaje”. Y lo cierto es que no podemos esperar para ver cómo se implementa este increíble avance.

Foto de portada: Case Western Reserve University

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¿Te da asco…

Habitualmente, el mundo de la tecnología nos sorprende con dispositivos que parecen sacados de película; unos por ser increíblemente buenos, otros por ser resultado de una idea curiosa. Hoy venimos a hablaros de uno que pertenece al segundo grupo. Un robot capaz de limpiar él solo nuestro váter, una tarea desagradable para muchos.

Giddel, el robot que te limpia el váter

Altan Robotech es la firma detrás de este curioso invento. Éste es el primer robot portátil de limpieza de inodoros y su diseño combina los colores blanco y azul. Giddel funciona con una batería que hay que cargar antes de utilizarlo, posteriormente, ha de encajarse en la parte superior del robot.

Tendremos que levantar la tapa del váter e instalar un soporte que viene incluido con el robot si queremos que éste haga su trabajo; el proceso tan solo lleva unos minutos. En este sentido, el pack de compra incluye 3 soportes para diferentes tipos de inodoros.

Altan Robotech

El dispositivo cuenta con un brazo telescópico equipado con un cepillo y multitud de sensores que permitirán que gire por todo el váter para limpiarlo; el software del robot mide la curvatura del tazón y da al brazo las coordenadas 3D para llegar a toda la superficie de limpieza. Giddel viene con 3 cepillos de repuesto, por si alguno se estropea.

Adaptable a cualquier inodoro

Una vez instalado y tras rellenar su botella de recarga con agua o líquido de limpieza, basta con pulsar el botón de encendido y luego el de reproducción. De este modo, el robot comenzará a girar sobre sí mismo para limpiar el retrete con su cepillo. Según la compañía, Giddel realiza un movimiento circular y ondulado que cubre todos los niveles del inodoro.

Altan Robotech

El brazo telescópico del dispositivo encaja dentro de los inodoros más pequeños; pero, también funciona dentro de otros más extensos. Éste cuenta con detección de obstáculos y no significa ningún peligro para niños y mascotas; aunque, en su sitio web se relata que no es un juguete y es mejor que se mantengan alejados de él durante las operaciones de limpieza.

Mientras realiza sus tareas, Giddel se mantiene suspendido sobre el inodoro; por lo que el robot no se ensucia, a excepción del cepillo. Éste tampoco provoca salpicaduras y posee un cuerpo de plástico antimicrobiano y resistente.

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La máquina demora aproximadamente unos cinco minutos en limpiar un váter. Después, solo debemos cogerlo y volver a ponerlo en la base de carga hasta su próximo uso. Si tienes más inodoros, también puedes transportarlo de uno a otro para seguir con la limpieza.

Giddel parece un curioso y útil dispositivo; sin embargo, su precio de 399 dólares (356 euros al cambio) quizás sea demasiado elevado. Es cierto que nos libra de una tarea nada agradable, pero, no todo el mundo estará dispuesto a desembolsar tal cantidad de dinero por ello. Eso sí, es un robot más que interesante para las compañías que ofrecen tareas de limpieza.

Consigue aquí el robot de limpieza Giddel

Foto destacada: Altan Robotech

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¿Puedo cocinar…

Imagina por un momento que tienes hambre. Quieres cocinar algo, quieres freir un huevo, un trozo de carne, lo que sea. Pero no tienes nada a mano más que tu bello ordenador. Y te paras a pensar… ¿puedo cocinar con el calor que genera un procesador? Porque sí, amigos, seguro que sabéis que el procesador genera calor. Y no poco, que se diga.

La respuesta rápida es que sí, y no. Sí porque gracias al calor que desprende se puede cocinar (con bastantes dificultades, pero se puede), y no porque no deberías hacer esto bajo ningún concepto. Pero para que veáis que se puede, veremos una serie de vídeos que os provocarán un buen “cringe” informático.

Cocinar con el calor que genera un procesador es posible… pero no debes hacerlo

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Así lo muestra el youtuber (en japonés) Comandante militar de Tiren. El usuario en una serie de vídeos muestra cómo cocina diferentes cosas, empezando por un trozo de carne, pasando por un huevo y demás platos. La conclusión rápida es que sí, se puede cocinar con ese calor.

El problema radica en innumerables factores. Para empezar, es increíblemente peligroso hacer esto. Un procesador sin un disipador encima puede alcanzar temperaturas muy altas que incluso pueden desembocar en que estalle, poniendo en peligro la vida del loco que haga esto. Eso sin mencionar que como vemos en el vídeo se necesita aunque sea algo de líquido, presumiblemente aceite. No hay que ser muy listo para adivinar por qué el aceite y los componentes eléctricos se llevan mal.

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Por otra parte, el proceso es absurdamente lento. Vemos en el vídeo cómo el youtuber tiene que acelerar el metraje muchísimo para que siquiera el trozo de carne se dore. Sí, puede que por el experimento haga gracia, pero hablamos de que en todo ese rato pueden pasar varios accidentes.

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Y de hecho, el youtuber se atreve con todo; un huevo frito, carne e incluso un plato típico japonés. Como es lógico estos vídeos han atraído la atención de muchos internautas incrédulos que querían ver un trozo de carne asarse en una CPU. CPU que, por cierto, es un AMD Phenom II, que ya lleva muchos años en el mercado.

Los procesadores funcionando generan un montón de calor que se disipa con los disipadores que le ponemos encima. No se puede usar sin él, ya que al no tener sitio en el que disipar el calor, este se va acumulando y a una temperatura crítica la CPU puede o reventar, o quedar inutilizada o en el peor de los casos dejar inutilizable el equipo.

Finalmente, y como detalle anecdótico, estamos completamente seguros de que toda comida que se cocinase ahí estaría o fría o asquerosa. Así que si no queréis quedaros sin procesador (o sin PC) por unos huevos fritos fríos y agrios, insistimos en que no debéis hacer esto en casa.

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Cómo encontrar…

Los coches eléctricos cada día cuentan con más fama; sin embargo, siguen con el problema de las estaciones de carga. Por lo general, no tienen autonomías demasiado amplias y la mayoría de ciudades españolas carecen de las infraestructuras necesarias para cargarlos.

Por esta razón, hoy en Omicrono te explicaremos cómo encontrar rápidamente y de forma sencilla dónde cargar coches eléctricos. Las soluciones que te vamos a presentar evitarán que te quedes tirado con tu vehículo eléctrico; además de posibilitar una mejor planificación si se realiza un viaje.

Electromaps

Electromaps es un sitio web que te permite encontrar todos los puntos de recarga para vehículos eléctricos disponibles para el uso público; no solo en España, sino en gran parte de Europa occidental.

Electromaps

Basta con acceder a la página e introducir el país o ciudad para conocer todos los puntos de recarga existentes. También podemos rellenar otros campos como el tipo de vehículo que tenemos; el tipo de enchufe; y el tipo de punto de recarga.

Posteriormente, se mostrará un mapa con toda la información. Los usuarios mantienen un papel activo añadiendo puntos de carga que no se encuentren aún en la plataforma, adornándolo incluso con fotos del lugar.

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También está disponible su app Electromaps para Android y iOS. Más de 10.000 usuarios ya la han descargado en la Play Store y ésta cuenta con una puntuación de 4,3 estrellas sobre 5. Tanto desde la web como desde la aplicación, los usuarios podrán guardar sus puntos de recarga favoritos.

App de Electromaps para Android

App de Electromaps para iOS

Chargemap

Otra de las opciones para saber dónde cargar coches eléctricos es Chargemap, tal y como indica el nombre. Su web funciona de un modo similar a la alternativa anterior. En ella podemos observar un mapa con multitud de estaciones de carga. La zona europea es la más completa; aunque también hay información sobre otros continentes.

Chargemap

Podremos conocer las estaciones más cercanas, así como los tipos de enchufes que hay en ellas y si están siendo utilizados por otros o no. Del mismo modo, se especifica si las estaciones son de pago o públicas; a diferencia de Electromaps, que solo muestra las públicas. Recomendamos registrarse para poder aprovechar al máximo sus características.

Así mismo, cuenta con una aplicación con el mismo nombre. En este caso, ha sido descargada por más de 100.000 personas en la Play Store y cuenta con una valoración de 4,3 estrellas sobre 5.

Chargemap

La aplicación funciona de un modo similar a la página web, otorgando información diversa sobre las estaciones. Conectores, número de estaciones, precios, horarios, potencia e incluso saber si están ocupadas, evitando hacer el viaje para nada.

Los usuarios podrán incluso registrarse en el cargador antes de llegar y que nadie nos lo quite; aunque, es necesario estar a menos de un kilómetro de distancia y tener configurada una tarjeta de crédito.

App de Chargemap para Android

App de Chargemap para iOS

PlugShare

Podríamos calificar a PlugShare como una de las soluciones más completas del mundo respecto a la búsqueda de estaciones de carga públicas. Esto se debe, en gran medida, al mapa que integran tanto la web como la aplicación.

Por desgracia, sus creadores son estadounidenses y es donde mejor se aprovechará su plataforma; sin embargo, también aparecen las estaciones de carga de España.

PlugShare

Como en los casos anteriores, podremos buscar las estaciones de carga del lugar que queramos utilizando una gran variedad de filtros. En el mapa observaremos distintos símbolos que señalarán estaciones públicas, de carga rápida, restringidas, en uso, en reparación, residenciales, etc.

PlugShare

La aplicación cuenta con más de 100.000 descargas en la Play Store y una puntuación de 4,7 sobre 5. Lo más valioso de la aplicación es lo aportado por los propios usuarios.

Éstos ya han contribuido con casi 1.000.000 de comentarios y fotos para que los conductores tomen decisiones con la máxima información posible. Además, en algunas estaciones de carga será posible pagar directamente con la app mediante el smartphone.

App de PlugShare para Android

PlugShare para iOS

NEXTCHARGE

NEXTCHARGE es otra de las alternativas disponibles en Internet. En su sitio web los usuarios deberán introducir una dirección y empezarán a visionar las estaciones que aparecen en el mapa. Al hacer clic en la estación tendremos acceso a datos como el tipo, potencia, estado, enchufes, horarios, precios y más.

NEXTCHARGE

Del mismo modo, cuentan con una aplicación para realizar la búsqueda directamente desde el teléfono. La app, con más de 50.000 descargas, permite observar el mapa, la distancia, el estado y el tiempo de viaje que te separa de la estación.

NEXTCHARGE

En ella aparecen 200.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos repartidos por todo el mundo. Como os hemos comentado en las anteriores opciones, los usuarios tienen un papel fundamental para disfrutar una mejor experiencia.

App de NEXTCHARGE para Android

App de NEXTCHARGE para iOS

Foto destacada: Pxhere

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Sony Xperia 1:…

Sony ha organizado un evento de presentación esta misma mañana en el MWC 2019. En el mismo, el popular fabricante nos ha dejado con varios smartphones. El primero de ellos es este Sony Xperia 1, su nuevo modelo para la gama alta. Un teléfono que llega con un nuevo nombre, ya que la marca ha decidido renombrar sus gamas de smartphones de cara a este año. Se trata de un nuevo intento por relanzar las ventas de sus dispositivos.

Este Sony Xperia 1 destaca especialmente por su pantalla, con ratio 21:9. La marca ha reducido los bordes al máximo, además de haber alargado dicha pantalla. Se presenta como el smartphone ideal para consumir contenidos multimedia. ¿Qué más podemos esperar de este gama alta?

Como estamos viendo en otros modelos presentados en el MWC 2019, llega con el procesador más potente del mercado. Además, nos encontramos con una triple cámara trasera en el dispositivo, entre otras características. Todo lo necesario en la gama alta actual en Android. ¿Ayudará a regresar a Sony a lo más alto del mercado?

Especificaciones Sony Xperia 1

La pantalla ha sido un aspecto esencial en esta nueva generación de smartphones Sony. El Sony Xperia 1 llega con un panel OLED, con dicho ratio 21:9, que según la empresa permite ver contenidos y usar apps con normalidad. Muchos contenidos en plataformas como Netflix tienen ya dicho formato, o soporte. Así que sería posible. Estas son sus especificaciones completas:

Especificaciones técnicas Sony Xperia 1
Marca Sony
Modelo Xperia 1
Sistema Operativo Android 9.0 Pie
Pantalla OLED 6.5 pulgadas con resolución 4K+ y ratio 21:9
Procesador Snapdragon 855
GPU Adreno 630
RAM 6 GB
Almacenamiento Interno 128 GB (ampliable hasta 512 GB con microSD)
Cámara Trasera 12 MP f/1.6 OIS Dual Pixel + 12 MP f/2.4 Gran angular + 12 MP f/2.4 Zoom óptico OIS
Cámara Delantera 8 MP FF
Conectividad Bluetooth 5.0 Dual SIM WiFi 802.11 a/c USB-C WiFi MIMO
Otras Características Lector de huellas en el lateral NFC Protección IP68 Dolby Atmos
Batería 3.330 mAh con carga rápida
Dimensiones 167 x 72 x 8.2 milímetros
Peso 180 gramos
Precio Aún sin confirmar

Sony sigue siendo una de las pocas marcas que sigue sin usar el notch o el agujero en las pantallas de sus teléfonos. Mientras que la mayoría de marcas en Android, incluso Samsung, lanzan ya algún modelo, los japoneses mantienen sus líneas de diseño en sus smartphones, aunque han alterado notablemente el ratio en este dispositivo.

El audio es otro aspecto de importancia en el teléfono. El Sony Xperia 1 llega con unos altavoces estéreo, además de tener compatibilidad con el estándar Dolby Atmos. Gracias a esto resultará posible disfrutar de un sonido inmersivo a la hora de consumir contenidos en el dispositivo. Nuevamente, buscan hacer énfasis en que se trata de un smartphone estupendo a la hora de ver vídeos, series o escuchar música en el mismo.

Sony Xperia 1: El nuevo tope de gama de la marca

En el interior del teléfono nos espera el procesador más potente que hay para Android en la actualidad, Snapdragon 855. A diferencia de otros de los teléfonos que se han presentado en el MWC 2019 usando este procesador, el teléfono de la marca japonesa no llega con soporte para 5G. No se ha mencionado nada sobre la llegada del 5G a los dispositivos de la marca en el evento. Si bien es conocido que la empresa trabaja en ello.

Las cámaras son otro de los puntos fuertes en este Sony Xperia 1. Tres lentes traseras, una combinación de angular, gran angular y telefoto, todas ellas de 12 MP son lo que nos encontramos. La inteligencia artificial tiene presencia, para ayudar a mejorar la detección de escenas, además de añadir algunos modos de fotografía más a las cámaras. Para la cámara frontal del teléfono han apostado por un único sensor de 8 MP, en el que también se han introducido mejoras.

La ubicación del sensor de huellas promete ser un tema de discusión entre los usuarios. No se ha introducido en la pantalla, como otras marcas han hecho. Tampoco lo encontramos en la parte trasera del dispositivo. Sony ha introducido este sensor de huellas en uno de los laterales del teléfono. Una decisión que no termina de convencer a todos. Aunque habrá que juzgar en base al funcionamiento que tenga el sensor de huellas en el día a día.

Para la batería, se ha hecho uso de una con una capacidad de 3.330 mAh. No es la batería más grande, pero en combinación con el procesador que tiene, que destaca por su eficiencia de energía, además de tener un panel OLED, que suele consumir menos, debería ser suficiente para poder usar el gama alta en el día a día.

Precio y disponibilidad

En la presentación de este Sony Xperia 1 no se ha mencionado nada sobre su lanzamiento al mercado. El gama alta va a estar disponible en una única versión en cuanto a RAM y almacenamiento. La selección de colores será algo más amplia, pudiendo elegir entre negro, gris, blanco y púrpura.

Esperamos tener pronto datos sobre el lanzamiento al mercado del gama alta de la marca. No debería tardar demasiado hasta que se sepa más sobre su lanzamiento y su precio de venta.

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Xiaomi arranca…

La compañía china apostó por lanzar en el evento del MWC por primera vez un dispositivo con conectividad 5G y en este caso además volvió a mostrar el nuevo Xiaomi Mi9 lanzado hace pocos días oficialmente en China. La compañía apuesta todas las cartas al 5G y no solo eso, además pone fecha para su despliegue con el lanzamiento de su primer smartphone capacitado para esta tecnología el Mi Mix 3.

Además la firma coloca el nuevo Xiaomi Mi 9 con triple cámara de inteligencia artificial (IA), carga inalámbrica de 20 vatios y un rendimiento que según la firma es impresionado gracias al chipset Qualcomm Snapdragon 855 que monta en su interior. El nuevo Mi 9 estará disponible en España a partir de 449 euros y se postula como uno d los importantes en este rango de precios.

El evento arrancó como uno de los muchos eventos que se celebran en las presentaicones, con cifras de ventas y similares. En este caso pronto giró hacia el momento esperado por los muchos medios acreditados y Mi Fans, los dispositivos. El 5G está aquí, es una realidad y lo primero que llegó fue el nuevo Mi Mix 3 con todos los componentes necesarios para poder utilizar esta tecnología al integrar el módem Snapdragon X50 5G que le permite conectarse a una señal sub-6GHz, que tiene una velocidad de descarga de clase Gigabit diez veces más rápida que la red 4G. Asimismo, el teléfono es uno de los primeros en incorporar el potente.

Este nuevo dispositivo estará disponible durante el próximo mes de mayo en todos los países en los que la firma comercializa sus Mi Mix 3 sin 5G, por lo que estamos realmente ante la llegada oficial del primer dispositivo con 5G si es que no se le adelanta otro durante estas primeras horas del MWC.

Mi 9, flagship con triple cámara con IA

Por otro lado la compañía nos mostró también el modelo que más éxito está teniendo en la actualidad en muchos países gracias a su relación calidad precio, el Mi 9. Este smartphone añade un sensor de 48 megapíxeles Sony IMX586 1/2? en su cámara principal con dos lentes más que hacen un conjunto cámaras bastante espectacular con el gran angular de 16 megapíxeles y otra con teleobjetivo de 12 megapíxeles.

Según la propia compañía el nuevo Mi 9 se coloca con la segunda mejor puntuación del ranking global de smartphones llevado a cabo por DxOMark. Esta misma DxOMark le otorga la primera posición en la categoría de capturas de vídeo.

Fecha de lanzamiento y precios para el Mi 9

El Mi 9 de 6 + 64GB estará disponible, desde el próximo 28 de febrero, en exclusiva en mi.com, Mi Stores y Amazon a un precio de 449 €. Además, desde el 24 de febrero a las 13.00h, Amazon realizará una preventa del dispositivo. A partir del 29 de marzo, Mi 9 estará disponible en todos los demás canales de venta oficiales de Xiaomi.

Por su parte, el nuevo Xiaomi Mi 9 de 6 + 128 GB podrá adquirirse, entre el 8 y el 22 de marzo, en exclusiva en mi.com, Mi Stores y MediaMarkt, a un precio de 499 €. Además, desde el 24 de febrero a las 13.00 horas, MediaMarkt realizará una preventa del dispositivo. A partir del 23 de marzo Mi 9 estará disponible en todos los demás canales de venta oficiales de Xiaomi. Mi 9 estará disponible en el modelo Piano Black.

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Samsung Galaxy…

Para celebrar el décimo aniversario de la gama S de Samsung, la compañía coreana ha ampliado el número de dispositivos que forma parte de ella, añadiendo el Samsung Galaxy S10e como el modelo más económico, modelo que parte de los 759 euros y que nos ofrece unas prestaciones muy buenas.

Dentro de la gama Galaxy S10, el modelo S10+ es el más alto de todos, un modelo con el que Samsung no quiere quedarse rezagado en comparación con el resto de terminales que están por llegar al mercado a lo largo del año y ha puesto toda la carne en el asador. A continuación os mostramos todos los precios, características y disponibilidad del Galaxy S10+.

Comparativa entre el Galaxy S10, S10+ y S10e

Pantalla OLED de 6,4 pulgadas

Samsung ha seguido fiel a su filosofía y no ha implementado el notch en sus terminales, algo que hicieron la mayoría de los fabricantes durante el año pasado. La compañía ha optado por utilizar una pantalla con dos orificios o islas en la parte superior derecha, lo que permite ofrecer un frontal donde prácticamente todo es pantalla, a excepción de un pequeñísimo marco superior e inferior.

La pantalla de 6,4 pulgadas con resolución 2k y tecnología OLED permite ajustar el consumo de batería, gracias a que esta tecnología únicamente utiliza los LEDs necesarios para mostrar una imagen o texto que muestre un color diferente al negro, por lo que los colores son mucho más vivos y reales que los que podemos encontrar en las pantallas con tecnología LCD.

3 cámaras traseras para todo

La parte trasera del dispositivo está compuesta por tres cámaras, cámaras con las que podemos capturar cualquier momento en cualquier condición lumínica, algo que en lo que siempre ha destacado la gama S de Samsung. Gracias a la lente gran angular, ultra gran angular y el teleobjetivo, tenemos a nuestra disposición una versatilidad que no podemos encontrar en terminales con tan solo dos cámaras.

Además, la lente objetivo, nos permite hacer uso del zoom 2x óptico, sin que perdamos en ningún momento calidad en la imagen. La posición de las cámaras se encuentra en horizontal, para así poder dar cabida a la batería de 4.100 mAh que nos ofrece, una batería superior a la del Galaxy Note 9, cuya capacidad es de 4.000 mAh.

La parte frontal del dispositivo nos ofrece dos cámaras, una de ellas destinada a ofrecernos el efecto bokeh que tan de moda se puso cuando Apple lanzó el iPhone 7 Plus con dos cámaras en la parte posterior, siendo así el único terminal de la gama S10 que implementa este número, ya que tanto el S10 como el S10e tan solo disponen de una cámara frontal.

Sensor de huellas debajo de la pantalla

El notch que puso de moda Apple con el lanzamiento del iPhone X, no solo alberga una cámara frontal, sino que en su interior se encuentra toda la tecnología que permite utilizar un sistema de reconocimiento facial en 3D. Samsung nos ofrece también un sistema de reconocimiento facial, pero al no ser 3D, no nos ofrece la misma seguridad que el Face ID de Apple.

En su lugar, ha optado por implementar el sensor de huellas debajo de la pantalla, un sensor de huellas ultrasónico que funciona en cualquier condición ambiental, incluso cuando el terminal está mojado o cuando nuestras manos están húmedas.

Batería para aguantar días intensos

En el interior del Galaxy S10+ encontramos una batería de 4.100 mAh, batería que tiene más capacidad que el Note 9, como he comentado más arriba, lo que nos permite hacer un uso intensivo del terminal durante todo el día sin tener que preocuparnos en ningún momento por la disponibilidad de un cargador.

Además, nos ofrece un sistema de carga inversa, un sistema de carga, que nos permite situar cualquier dispositivo compatible con el protocolo Qi para cargarlo sin necesidad de utilizar un enchufe o cargador. Esta función es ideal para cuando salimos de casa y al echar mano de los auriculares compatible con este sistema de carga, están sin batería o a punto de hacerlo. Tanto los Galaxy Buds como el Galaxy Active de Samsung se pueden cargar perfectamente a través de la parte trasera del Galaxy S10+.

Potencia más que de sobra

Parece que este año, Samsung no quiere que sus terminales se quedan obsoletos a las primeras de cambio y ha optado, en este modelo concreto, por ofrecer una versión con hasta 12 GB de memoria RAM y hasta 1 TB de almacenamiento, espacio que también podemos ampliar haciendo uso de una microSD de hasta 512 GB.

Mientras que la versión destinada a Estados Unidos, América Latina y Asia está gestionada por el Snapdragon 855 de Qualcomm, en el interior de la versión destinada a Europa y resto de países encontramos el Exynos 9820, un procesador que nos ofrece prácticamente la misma potencia y rendimiento que el Snapdragon 855.

Además de la versión con 12 GB de RAM y 1 TB de almacenamiento, Samsung también poner a nuestra disposición la versión con 8 GB de RAM y 128 GB de almacenamiento y otra con 8 GB de RAM y 512 GB de almacenamiento.

Precios y disponibilidad del Galaxy S10+

La Galaxy S10+ es el modelo tope de gama, por lo que su precio de salida es el más caro de todos los modelos. La versión de 128 GB de almacenamiento y 8 GB de RAM tiene un precio de 1.009 euros. La versión de 512 GB y 8 GB de memoria RAM sube hasta los 1.259 euros. Pero si queremos disfrutar del modelo más potente con el máximo espacio de almacenamiento disponible, podemos hacernos con el modelo de 12 GB de RAM y 1 TB de almacenamiento por la friolera de 1.609 euros.

Todos los terminales que forman parte de la gama S10 llegarán oficialmente al mercado el próximo 8 de marzo, pero si lo reservamos antes del día 7, recibiremos de forma gratuita y junto al terminal, los Galaxy Buds, los auriculares inalámbricos que Samsung también presentó en el mismo evento que la gama S10.

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