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Chrome no…

bloqueadores de anuncios de Chrome

Detrás de las bambalinas, Google se está enfrentando a una de las mayores polémicas de la historia de su navegador, Chrome. Un proyecto que se enfrenta a su tercera gran renovación desde su nacimiento; y ya se sabe lo que pasa cuando se mueven los muebles, que siempre se pierde algo. En el caso de la “Manifest V3”, la nueva API para extensiones de Chrome, lo que se iba a perder es una funcionalidad muy usada por los bloqueadores de anuncios.

En nombre de la seguridad y el rendimiento, el equipo de desarrollo de Chrome anunció nuevas funciones que sustituirían a las actuales. Eso implicaba una serie de limitaciones a lo que las extensiones pueden hacer; unas limitaciones que podrían ser fatales para las extensiones especializadas en bloquear contenido web.

Chrome va a evolucionar por tercera vez en su historia

Para desarrollar extensiones para Chrome, los programadores tienen que usar una API; un conjunto de comandos que Chrome interpreta y ejecuta. De todos ellas, la función más importante para los bloqueadores de contenido es webRequest; esta permite comprobar y filtrar las peticiones que el navegador hace a los servidores, pudiendo así bloquear las que no queremos (como por ejemplo, rastreadores o anuncios).

Con Manifest V3, Google ha implementado una nueva API con declarativeNetRequest, que iba a reemplazar a webRequest, implementando más limitaciones a lo que las extensiones pueden hacer. Con esta nueva API, sería Chrome el que filtrase el contenido que las extensiones le piden, en vez de darles acceso ilimitado a todas las peticiones que se realizan; aún más, este nuevo método de filtrado está limitado a 30.000 filtros. Cualquier lista de filtrado que se precie está compuesta de decenas de miles de entradas más.

Por lo tanto, futuras versiones de Chrome probablemente no serían compatibles con los bloqueadores de anuncios actuales; y los que fuesen adaptados, estarían seriamente limitados, lo suficiente como para que no mereciese la pena para el usuario medio. Con esta decisión Google puede acabar con todo el sector de los bloqueadores de contenidos de golpe.

Los bloqueadores de anuncios de Chrome, ¿son un peligro, o las víctimas?

La postura de Google es que esta medida es necesaria para mejorar el rendimiento y la seguridad de Chrome; afirman que estas extensiones realizan una gran cantidad de peticiones, que terminan por ralentizar el programa. De la misma manera, este acceso ilimitado puede suponer que una extensión maliciosa modifique lo que vemos en las páginas web.

Como era de esperar, esta medida ha recibido duras críticas desde el sector; especialmente porque consideran que Google se basa en datos falsos para tomar esta decisión. En concreto, el estudio publicado por los creadores de Ghostery, una extensión diseñada para bloquear rastreadores, ha sacado los colores a Google.

El estudio recopila algunos de los bloqueadores más populares disponibles para Chrome; desde el propio Ghostery hasta Adblock Plus o uBlock Origin. En las pruebas, los investigadores han revelado la eficiencia de estos bloqueadores; existe un impacto en el rendimiento, por supuesto, pero este no es lo suficientemente grande como para afectar a la experiencia. De media, el navegador era unos 0,05 milisegundos más lento con estos bloqueadores que sin ellos; una diferencia que el usuario medio no notaría.

Es por eso que los investigadores se preguntan cuáles son las verdaderas razones detrás de estos cambios. Dejan caer que Google podría estar haciendo esto para proteger sus ingresos de publicidad; o bien para forzar el uso de su bloqueador integrado y sus reglas. Por lo tanto, todos los anunciantes tendrían que pasar por el aro de Google para que su publicidad se mostrase a los usuarios de Chrome.

Google da marcha atrás

Este estudio ha sido tan polémico que Google no ha tenido más remedio que responder; y lo ha hecho intentando calmar los ánimos afirmando que los planes publicados no son los finales, y pueden cambiar.

Para empezar, ha “aclarado” que la funcionalidad actual no desaparecerá con la llegada de la nueva API; es decir, que los desarrolladores podrán seguir usando webRequest para filtrar contenido de las webs. La nueva API, declarativeNetRequest, estará disponible para quien quiera, y será mejorada y expandida; presumiblemente para conseguir una funcionalidad parecida a la actual.

Este encontronazo de Google con la comunidad de desarrolladores ha puesto en evidencia el control que la compañía tiene sobre el mercado, ahora que Chrome es el navegador más usado. Tal vez hace unos años este cambio no hubiera supuesto ninguna polémica, pero en la actualidad suponía una amenaza para muchos usuarios y desarrolladores.

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9 gigantescas…

El ámbito de la construcción ha cambiado mucho durante la evolución de la historia. Primero vivíamos a la intemperie, después comenzamos a vivir bajo un techo y, una vez dominado eso, pasamos a crear construcciones que maravillaban a los sentidos.

Actualmente, nuestro nivel tecnológico nos permite alzar edificios que parecen no tener fin y otros con curiosas formas; sin embargo, parece que este siglo pasaremos a un nivel superior con construcciones sobre el propio mar.

Las más conocidas son las islas artificiales de Dubai; pero, Dinamarca ha anunciado un proyecto que puede dejar en un juego de niños lo de los dubaitís. El país nórdico construirá nada más y nada menos que 9 gigantescas islas artificiales.

Islas artificiales en Dinamarca

El gobierno danés y los principales alcaldes de Copenhage han llegado a un acuerdo con la constructora Urban Power para llevar a cabo un proyecto tremendamente ambicioso y futurista. La idea es crear 9 islas artificiales frente a la costa de Copenhage.

Urban Power

El área se conocerá con el nombre de Holmene y ocuparía más de 3 000 000 de metros cuadrados; de los cuales, 700 000 metros cuadrados serían de pura naturaleza. Esta obra de ingeniería comenzaría a construirse en el próximo año 2022 y estaría completamente terminada en el 2040.

Fusión entre industria y naturaleza

Las islas fusionarían la industria y la naturaleza de un modo nunca visto hasta el momento. El proyecto contempla que cada isla estará rodeada por un “cinturón de naturaleza” en el que habrá zonas para realizar deporte y otras para ocio. Incluso, habrá varios pequeños islotes y arrecifes que no serán accesibles para los humanos.

Urban Power

El constructor relata en su sitio web que las islas podrán desarrollarse temáticamente. Cada isla podrá tener una función determinada, como un centro de energías renovables, centros de investigación y edificios dedicados a sectores futuros que aún desconocemos.

Tecnologías verdes en masa

Como es obvio, los daneses han pensado en los peligros de una isla. Por ello, construirán las islas con un relleno de suelo que funcionará como la columna vertebral de la isla. Así, serán resistentes a futuras inundaciones y desastres naturales que puedan ocurrir.

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La isla más grande de todas está reservada para incluir en ella la planta de residuos de energía más grande del norte de Europa, además de desarrollar en ella tecnologías verdes. En esta isla se tratarán los residuos biológicos y las aguas residuales de 1,5 millones de ciudadanos para convertirse en agua limpia, biogás y otros recursos.

Molinos de viento y otras tecnologías renovables lograrán una reducción anual de, al menos, 70 000 toneleadas de C02 y la producción de más de 300 000 MWh de energía; cifra que equivale al consumo de energía del 25 % de la población de Copenhage.

El descanso que necesitan las ciudades

La creación de Holmene también supondrá un descanso para las ciudades. Los nuevos metros cuadrados liberarán a los hogares y otros lugares de la capital de la bulliciosa presión de los negocios. Estas islas generarán hasta 12 000 nuevos puestos de trabajo y hasta 3 000 más en efectos derivados, según Deloitte.

Urban Power

Aún queda mucho para que esta obra de la ingeniería sea una realidad; sin embargo, podríamos estar ante el inicio de una nueva época de la construcción. La idea de crear islas para restarle peso a las grandes urbes es interesante y supone grandes beneficios. Quién sabe cuántas islas artificiales de este tipo llegaremos a crear.

Foto destacada: Urban Power

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El Tesla Model…

La espera ha terminado. El coche eléctrico más importante de la corta historia del sector ha llegado a España, con vistas a revolucionar el mercado; el Tesla Model 3 ya se puede reservar, y pronto empezaremos a ver unidades en las calles.

No deberíamos subestimar la importancia del Model 3. Es el primer modelo de Tesla que baja de la barrera psicológica de los 60.000 €, y por lo tanto puede abrir la puerta a una nueva generación de compradores de coches eléctricos. Puede que se vaya a quedar lejos de los 30.000 €, pero eso no significa que no vaya a atraer a gente que hasta ahora no se había planteado comprar un coche eléctrico.

Versiones del Model 3 disponibles en España

Tal y como ya adelantamos, Tesla ha decidido traer a España sólo las dos versiones más avanzadas (y caras) del Model 3; ambas tienen en común que tienen dos motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas. Ambas ya están para reservar en la página oficial de Tesla.

El modelo más barato será el de “Batería de gran autonomía”, que como su nombre indica es el que queremos si tenemos que hacer viajes largos; alcanza los 545 kilómetros de autonomía. Este modelo parte de los 59.100 €, aunque por supuesto, el precio final dependerá de cómo lo configuremos.

reservar el Tesla Model 3 en España

Si lo que queremos es emociones fuertes, nos interesará el modelo “Performance”. Esta versión sacrifica algo de autonomía (530 km), pero a cambio gana ocho décimas de segundo en el 0 a 100 km/h (lo consigue en 3,7 segundos) y tiene un reparto de pesos ideal, de 50:50. El precio parte de los 70.100 € sin contar las opciones.

El gran ausente es el modelo básico, que se vende en EEUU por unos 35.000 dólares; sólo tiene un motor eléctrico y tracción a dos ruedas, pero a cambio es una rebaja importante de precio para los que sólo quieran dar el salto a un coche eléctrico. Tesla aún no ha confirmado cuándo llegará esta versión básica, si es que llega.

Ya se puede reservar el Tesla Model 3 en España

Si estabas esperando a comprar un Model 3, ahora es tu oportunidad. Puedes reservar tanto el modelo de “Batería de gran autonomía” como el “Performance”, y configurarlo a tu gusto.

Para ello, tendrás que crear una cuenta en la página oficial de Tesla y pulsar en “Reservar”. A continuación, tendrás que introducir los datos de pago, ya que la reserva requiere un pago de reserva de 1.000 €. Sólo entonces podrás entrar en el configurador y personalizar el coche. Esto es diferente a otros modelos como el Model S o el Model X, que podemos personalizar desde la página sin necesidad de introducir información de pago.

Reservar el Tesla Model 3 en España

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